欢迎来到河北桥星减速机制造有限公司网站！
0317-7343606
减速器的润滑
a、蜗杆蜗轮啮合一般采用浸油润滑，浸油深度，对蜗杆在蜗轮之下为蜗杆全齿高：对蜗杆在蜗轮之上和之侧的为蜗轮外径1/3。
b、减速器推荐采用兰炼33#润滑油。
c、减速器的润滑油油量按油标加注，并参照下表所列油量备油。
中心距a(mm)80100125140160180200225250280315355400450500
油量(L)1.52.64.568.51215202635486382112150
d、润滑油的更换 新减速器（或新更换蜗杆付）一次使用时，当运转7—14天后须更换新油。在以后的使用中定期检查油的质量，对于混入杂质或老化变质的油必须随时更换。但一般情况下，对于长期连续工作的减速器，须每2—3个月换油一次，对于每天工作时间不超过8小时的减速器，须每4—6个月换油一次。在工作中当发现油温显著升高，温升超过60℃或油温超过85℃，油的质量下降以及产生不正常的噪音等现象时，应停止作用，检查原因，如因齿面胶合等原因所致，必须修复排除故障，更换润滑油后再用。
CWS200-25蜗轮蜗杆减速机机构的特点
1.可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑。2.两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构。3.蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小。4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。
在现代工业生产中，传动装置是非常重要的设备之一，它直接影响着整个生产线的效率和稳定性。而蜗轮蜗杆减速机作为一种常见的传动装置，其稳定的性能备受人们的青睐。
CW蜗轮蜗杆减速机是一种具有优异特性的动力传动设备。它采用蜗杆与蜗轮的传动原理，通过其的结构设计，能够有效地降低输出转速，并增加输出扭矩。这使得它在各种工业领域中都具有广泛的应用。
扫一扫手机网站
在线客服
0317-7343606
1402381865@qq.com